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Aktuelles zu Eurowings
Gerrity antwortete auf Patrick W's Thema in Fluggesellschaften
Wie meinst du das? Ich werde da ehrlich gesagt nicht schlau draus.
- vor 52 Minuten
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- Heute
Aktuelles zu Eurowings
AeroSpott antwortete auf Patrick W's Thema in Fluggesellschaften
Geht auch kurzfristiger. Kostet aber deutlich mehr. Bei Privaten Anbietern zum Teil mit weniger als 48h Vorlauf. Problem sind die fehlenden Trassen durch die chronische Überlastung des deutschen Schienennetzes besonders auf den westdeutschen Nord-Süd-Magistralen und rund um das Rhein-Main-Gebiet.
- vor 1 Stunde
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Marabu Ferien Airline
sportybo antwortete auf emdebo's Thema in Fluggesellschaften
Ja klar, da u.a. hier mehr als 3500 km.
- vor 2 Stunden
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Aktuelles zu Eurowings
tim.p antwortete auf Patrick W's Thema in Fluggesellschaften
Darunter steht aber auch bei "Reisedatum", dass die Anfrage mindestens 4 Wochen im Voraus erfolgen muss, Adhoc kann man sich also das wohl knicken.
- vor 2 Stunden
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Aktuelles zur 737 MAX
jetstream antwortete auf Leon8499's Thema in Industrie und Technik
Wenige Stunden vor der Anhörung des derzeit noch amtierenden CEOs Calhoun vor einem Untersuchungsausschuss des Senats sind neue Vorwürfe eines Whistleblowers veröffentlicht worden: Diesmal betrifft es das Werk in Renton. Dort habe man nach Löschung aus einem Katalogisierungssystem mittlerweile den Überblick über (bis zu 400 !!) fehlerhafte Teile verloren, die als nicht Qualitätskonform oder für den Einbau ungeeignet eingestuft wurden. Diese Teile müssten den Unternehmensrichtlinien gemäß eigentlich entsorgt werden, fänden stattdessen aber häufig auch ihren Weg in fabrikneue Flugzeuge. https://www.aerotime.aero/articles/boeing-whistleblower-sam-mohawk-richard-blumenthal
- vor 2 Stunden
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Aktuelles zu Eurowings
Avroliner100 antwortete auf Patrick W's Thema in Fluggesellschaften
Tatsache. Man lernt immer dazu. Hab gleich mal reingeschaut. Folgt man allerdings dem Preisbeispiel der Bahn, kann man dafür viele Busse mieten. Wenn nicht sogar selbst fliegen billiger ist: https://www.bahn.de/bahnbusiness/angebot/veranstaltungen/charterzug
- vor 2 Stunden
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Aktuelles zu Eurowings
AeroSpott antwortete auf Patrick W's Thema in Fluggesellschaften
Ja, gibt es, und man wird nicht ausgelacht. Nennt sich Charterzug.
- vor 3 Stunden
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Aktuelle Routennews
Seljuk antwortete auf 728JET's Thema in Fluggesellschaften
Flyadeal ab 20.06. RUH-DWC 4/7 A320 Xiamen Airlines ab 21.06. CKG-Phnom Penh 4/7 B738 Okay Airways ab 25.06. Changsha-DMK 4/7 B739 ab 26.06. Changsha-HKT 3/7 B738 China Southern ab 28.06. CAN-BKK von 6x auf 7x täglich A359/B7M8/A320 ab 02.07. CAN-Siem Reap 3/7 A320 GX Airlines ab 01.07. Nanning-BKK von 7/7 auf 14/7 A320 Nanning-HKT 7/7 A320 VietJet Air ab 01.07. SGN-XIY 4/7 A321 IndiGo ab 02.07. BOM-AUH/MCT jeweils von 7/7 auf 14/7 A320 ab 16.08. DEL-Tiflis von 3/7 auf 7/7 A320 ab 17.08. DEL-Tashkent von 4/7 auf 7/7 A320 ab 19.08. DEL-Almaty von 3/7 auf 7/7 A320 Hong Kong Airlines ab 09.07. HKG-Xining 2/7 A320 ab 19.07. HKG-Da Nang 7/7 A320 ab 01.08. HKG-f*ck von 7/7 auf 10/7 A333 Air China ab 10.07. PEK-DAC 2/7, ab 07.08. 3/7, ab 03.09. 4/7 B7M8 Jin Air ab 18.07. ICN-Takamatsu 7/7 B738 EastarJet ab 18.07. Cheongju-Dayong 4/7 A321 AirAsia X ab 01.08. TPE-KIX 7/7 A333 (Wiederaufnahme) Indonesia AirAsia ab 10.08. DPS-HKT 3/7 A320 Cebu Pacific ab 16.08. MNL-Koahsiung 3/7 A320 Air India ab 18.08. BLR-LGW 5/7 B788 flydubai ab 07.10. DXB-WAW von 7/7 auf 14/7 B7M8 Korean Air ab 14.10. ICN-KMG 4/7 B7M8 LATAM ab 28.10. LIM-Manaus 3/7 A320 ab 02.12. LIM-Curitiba 3/7 A320 Volaris ab 29.10. SAL-MIA 4/7 A320 TIJ-GDL 3/7 A32N SJO-GDL 2/7 A320 ab 05.12. GDL-Tulum 7/7 A32N Icelandair ab 05.06. KEF-YVR von 4/7 auf 6/7 B7M8
- vor 3 Stunden
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Marabu Ferien Airline
AeroSpott antwortete auf emdebo's Thema in Fluggesellschaften
OY-RUH ist heute wieder im Rennen, nachdem ES-MBU gestern in ATH gestrandet war und man ES-MBC heute Mittag nach DUS geschafft hat. Zur Wartung?
- vor 3 Stunden
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Aktuelles zu Eurowings
Avroliner100 antwortete auf Patrick W's Thema in Fluggesellschaften
Was allerdings durchaus gemacht wird, ist folgendes: Allen ankommenden Gästen ein Flexticket für den DB-Fernverkehr in die Hand drücken. Dann bahnt sich jeder Passagier selbst seinen Weg durch die Nation. Macht aber in der Regel nur Sinn, wenn zu einer gewissen Uhrzeit auch noch eine brauchbare ICE-Verbindung fährt und die Airports halbwegs solide a die Bahn angebunden sind. Kommt aber gar nicht mal so selten vor (vorzugsweise gerne tagsüber) - und in Summe sogar deutlich häufiger, als ein Bus Transfer. (Wenn die Verbindung mit der Bahn nicht grade 4 Umstiege am Arm der Welt hat, sondern zumutbar ist). Wenn man die Bahn anruft und Ad-Hoc einen ICE chartern will, wird man wahrscheinlich ausgelacht. Vorausgesetzt so eine Nummer existiert überhaupt. Zumindest die Lufthansa Gruppe und die Condor greifen über die Flex Tickets (wo es möglich ist) aber schon gerne auf die Bahn zurück - allerdings ohne gleich den Zug zu chartern. Natürlich auch aus Kostengründen: Diese Tickets lassen sich mit einigen Handgriffen fast so schnell drucken, wie eine Bordkarte und werden irgendwann im Nirvana zu attraktiven Konditionen abgerechnet. (Wie das bei X3 läuft, entzieht sich meiner Kenntnis.) Aber wie gesagt: Manchmal macht der Bus aber auch einfach mehr Sinn. Grade Nachts. Kommt eben ganz auf die Situation an und geht logischerweise nur innerdeutsch.
- vor 3 Stunden
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Aktuelles zu Eurowings
born4fly antwortete auf Patrick W's Thema in Fluggesellschaften
Oki,das sind aber keine guten Noten,die ihr da an die Bahn verteilt
- vor 3 Stunden
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Aktuelles zu Eurowings
Tschentelmän antwortete auf Patrick W's Thema in Fluggesellschaften
Ich glaube dann finge die Odyssee der Passagiere erst an.
- vor 3 Stunden
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Aktuelles zu Eurowings
757 antwortete auf Patrick W's Thema in Fluggesellschaften
Es ist schlicht nicht möglich. Weil die Bahn sowas kurzfristig nicht hin bekommt. Es stehen weder Züge noch Personal für Adhoc Einsätze bereit. Und auch die Trassen sind so kurzfristig nicht disponierbar. Darauf ist das ganze System nicht ausgelegt und viel zu träge.
- vor 3 Stunden
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Aktuelles zu Eurowings
Emanuel Franceso antwortete auf Patrick W's Thema in Fluggesellschaften
Kurzfristig einen Zug chartern dürfte ein Ding der Unmöglichkeit sein. Zumal auch die Bahn Personalmangel hat.
- vor 3 Stunden
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Aktuelles zu Eurowings
born4fly antwortete auf Patrick W's Thema in Fluggesellschaften
Gut,nun reden wir bei 200 Pax von 4 Bussen. Wie flexibel wäre denn die Bahn,wenn man statt dessen einen Zug chartern würde ?
- vor 3 Stunden
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Aktuelles zu Eurowings
757 antwortete auf Patrick W's Thema in Fluggesellschaften
Zwei Busse quer durch Deutschland sind billiger als 100 Hotelzimmer plus Transfers plus Mahlzeiten. Ausserdem ist die Maschine auch schneller positioniert und kann das Programm vom Folgetag mit Delay fliegen, in deinem Fall wäre sie ja die erste Tageshälfte nicht verfügbar. Umd wie @Tschentelmän schreibt, ist es nicht immer einfach Hotels für 150 Pax zu bekommen. Erstmal in Deutschland suchen sich ein guter Teil der Paxe eh ihren Weg selbst und müssen gar nicht weiterbefördert werden.
- vor 3 Stunden
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Aktuelles zu Sundair
schneekiller antwortete auf jubo14's Thema in Fluggesellschaften
Naja, dass Problem scheint mir aber größer zu sein, es fehlen ja nicht nur Lückenfüller, es fehlen eine größere Anzahl von Umläufen. Ohne Experiment, sind auf der Mittelstrecke in Warmwasserziele zwei Umläufe problemlos der Standartflugplan je Maschine, was bei 7 Flugtagen ein minimum von 14 Umläufen ergibt, bei drei Maschinen sind das 42 Umläufe, vorhanden sind 23, dass ist ca. die Hälfte, da benötigt man max.2 und nicht 3 Maschinen.
- vor 4 Stunden
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Aktuelles zu Eurowings
Tschentelmän antwortete auf Patrick W's Thema in Fluggesellschaften
Letztendlich vermutlich eine Frage von organisatorischer Machbarkeit und der Kosten. Allein die kurzfristige Hotel-Organisation für 150-200 Menschen ist kaum realistisch zu machen - siehe dazu den gestrigen Beitrag von @EDDS. Teilweise ergibt sich die Nachtflug-bedingte Umleitung auch erst unterwegs, wenn die zuständige Behörde nein zur Nachtlandung sagt. Airlines werden hier immer den Weg suchen, der unterm Strich einschließlich aller Umstände am einfachsten umsetzbar und zugleich am wenigsten teuer für sie wird. Ausweich-Flughafen + Bustransfer scheint dabei tatsächlich meistens der geeignete Weg zu sein.
- vor 4 Stunden
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Aktuelles zu Sundair
born4fly antwortete auf jubo14's Thema in Fluggesellschaften
Ich glaube, ein Problem von Sundair ist,das man überwiegend für Veranstalter fliegt,und "Lückenfüller" auf Kurzstrecken fehlen. Da hat es ein Airline wie z.B. EW deutlich leichter,Urlaubsziele mit Kurzen Linienflügen zu kombinieren. Hier nur mal zum Vergleich ein in Graz stationierter A319 : https://www.flightradar24.com/data/aircraft/9h-exq#
- vor 4 Stunden
- 3.064 Antworten
Aktuelles zu Eurowings
born4fly antwortete auf Patrick W's Thema in Fluggesellschaften
Nun wurde ja viel über die Probleme geschrieben,wenn man nachts weit weg ausweichen muß. Wäre es da nicht einfacher , (wenn auch nicht billiger) , schon am Abflugort ein Hotel zu suchen,wenn es absehbar ist,das man vor der Nachtruhe nicht mehr zurückkommt ? und dann am nächsten Morgen nach Crewruhe startet ?
- vor 4 Stunden
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Aktuelles zu Finnair
Avroliner100 antwortete auf monsterl's Thema in Fluggesellschaften
Finnair hat den Kabinenumbau auf der Langstrecke nun abgeschlossen. Die gesamte A330 und A350 Flotte fliegt nun ausnahmslos mit dem neuen Produkt. Die Umrüstung hat 2 Jahre gedauert. Als nächstes sind nun die 12 Embraer 190er dran: Hier soll es noch dieses Jahr losgehen. Ende 2025 will man fertig sein. Renderings gibt es allerdings bislang meines Wissens noch keine. Mal schauen, was da für ein Sitz reinkommt. Hohe Erwartungen würde ich allerdings nicht setzen, es wird vermutlich ein „ganz normales“ europäisches Kont Produkt werden. Mit Glück mit WLAN und Strom am Sitzplatz. Eventuell aber auch einfach nur ein leichterer Sitz. Abwarten. Auch am Boden geht die Renovierung weiter: Schon bald soll es für die Schengen Lounge in Helsinki ein deutliches Upgrade mit mehr Platz geben. https://www.aerotelegraph.com/alle-langstreckenjets-von-finnair-haben-eine-neue-kabine https://www.onboardhospitality.com/new-cabin-design-for-finnair-short-haul-aircraft/
- vor 4 Stunden
- 140 Antworten
Aktuelles zu Finnair
abdul099 antwortete auf monsterl's Thema in Fluggesellschaften
Die Kabinenumrüstung auf der Langstrecke ist abgeschlossen. Alle A330 und A350 haben die neue Kabine bekommen. Für die Zukunft steht noch eine Erneuerung des Interieurs bei den E190 an. https://www.aerotelegraph.com/alle-langstreckenjets-von-finnair-haben-eine-neue-kabine
- vor 4 Stunden
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Aktuelles zu Condor
Dani_C antwortete auf Pad81's Thema in Fluggesellschaften
Hallo, wir haben einen Condor-Flug gebucht, der mit Bulgaria Air durchgeführt wird. Hat jemand Erfahrung mit den gebuchten Extras, wie Sitzplätze und Essen? Es war von Beginn an bekannt, dass Bulgaria Air fliegen wird. Extras sind bei Condor buchbar. Möchte nur nicht nachher dem Geld hinterher rennen, falls es nicht klappt und hungrig an Bord sein 😉
- vor 4 Stunden
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Aktuelles zum Flughafen Hamburg
NZQN23 antwortete auf nairobi's Thema in Flughäfen
Hamburger Abendblatt = Funke Mediengruppe = 'nuff said.
- vor 4 Stunden
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Folgen des Angriffs Russlands auf die Ukraine
Tschentelmän antwortete auf born4fly's Thema in Luftverkehrspolitik, Recht, Wirtschaft
Wobei dabei nicht wirklich klar ist, ob welche und wieviel Probleme tatsächlich an die Öffentlichkeit gelangen - Crews haben offensichtlich Redeverbot - sogar die Meldung bestimmter Kategorien von technischen Mängeln soll für Mitarbeiter verboten sein. Vermutlich gibt es eine Übergangszeit vom Beginn erster technischer Auffälligkeiten bis zur ultimativen Gefahrenstufe. Teilweise werden offizielle Ersatzteile über illegale Kanäle beschafft, was die gefährliche Entwicklung zumindest verlangsamt - ebenso wie schon von anderen Teilnehmern beschrieben die Ausschlachtung stillgelegter Maschinen. In welcher technischer Gefahrenstufe sich welche russische Maschine konkret befindet, ist von außen sicherlich schwer zu beurteilen - selbst innerhalb der Airlines, bedingt durch Meldeverbote wahrscheinlich sehr schwer zu beurteilen. Wie aber schon ein paarmal diskutiert und beschrieben - ein Kreml-Regime, das zur Eroberung einzelner ukrainischer Dörfer bereit ist, hunderte seiner Soldaten zu opfern scheißt offensichtlich ebenso auf jedes Gramm Sicherheit für seine Bevölkerung. Es schert sich einen verdammten Scheißdreck, wie viele Passagiere lebend auf dem Boden ankommen. Sorry für die drastischen Worte.
- vor 4 Stunden
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